Redutores de engrenagens em aço liga de alta resistência, cementadas e retificadas.
Carcaça em ferro fundido nodular.
Mancais de rolamentos autocompensadores.
Adaptado para condições severas de trabalho: Retentores em Viton, parafusos bicromatizados, flange do motor com dreno para saída de água, aplicação de cromoduro no assento dos retentores, plaqueta em aço inox, pintura especial, filtro de ar especial, sensor de temperatura PT100 (opcional), sistema de lubrificação forçada.
- Engrenagens: Helicoidais retificadas
- Disposição dos eixos: Paralelos
- Reduções: 9, 10 ou 11,2
- Motorização: 100, 125 ou 150CV
- Fixação: Carcaça
- Eixo de saída: Maciço, especial para Torre de Resfriamento.
